Kết Quả Kiểm Tra Ty Nâng Cầu Nâng Một Trụ Việt Nam Và Nhập Khẩu

Cuối năm 2015 khi đơn hàng được đặt từ Ấn Độ về với hơn 30 cây cầu nâng một trụ rửa xe thì bị xước mất 1 số cây. Mặc dù vẫn có thể lắp đặt và sử dụng bình thường cho khách nhưng cũng không vì thế mà để khách hàng có những đánh giá sai về công ty. Nên chúng tôi đã quyết định cho tháo ra và mạ lại hết những vết xước xy lanh của cầu, đảm bảo khi cầu được chuyển đi lắp đặt sẽ không còn vết nào trên ty nâng của nó. Cũng chính nhờ sự việc này mà các cán bộ kỹ thuật của công ty đã được nhìn kỹ hơn những thông số những thiết bị bên trong của cầu mà bình thường không có dịp xem.

Như chúng tôi đã nói về cơ bản thông số kỹ thuật của cầu nâng rửa xe ô tô trong nước hay ngoại nhập không khác gì nhau nhiều, với đường kính ty trong là 270 mm và đường kính ty ngoài là 325mm. Tuy vậy không phải là chúng không có những điểm khác nhau về cả mẫu mà và 1 số chi tết như: Piton, Bình chứa nhớt, van điều khiển ....

Trước hết về mẫu mã có thể nói cầu nâng thủy lực 1 trụ nhập khẩu đẹp hơn của Việt Nam, với lớp vỏ bọc đen bên ngoài thay vì được phủ 1 lớp chống gỉ như cầu Việt Nam, bình nhớt của cầu nhập khẩu cũng được thiết kế và sơn rất bắt mắt ... làm cho nhiều khách hàng cũng rất thích. Đây đôi khi cũng là điểm mạnh của giàn nâng xe hơi Ấn Độ mà nhiều khách vẫn hỏi rẳng tại sao không sản xuất như họ để khách hàng thích hơn. Nhưng chúng tôi đã trả lời rằng mỗi 1 sản phẩm đều có đặc điểm và mặt mạnh của riêng nó, đó cũng chính là những tiêu chí mà mỗi công ty hướng tới chứ không phải chạy theo, mặc dù mình vẫn học hỏi những cái hay, vẫn nhập về để cung cấp cho những khách hàng của mình. Tiêu chí của công ty ngay từ khi bắt đầu vào nghiên cứu và sản xuất cầu nâng rửa xe oto là làm sao chất lượng phải tốt và đảm bảo nhưng giá thành lại rẻ hơn, đáp ứng được với người tiêu dùng trong nước.

Và khi kiểm tra độ dày của lớp vỏ xi lanh (lớp vỏ bên ngoài bao bọc piton bên trong) thì của Việt Nam đang được sản xuất là 7mm (li) trong khi lớp vỏ thành bên ngoài của cầu nâng ô tô 1 trụ nhập khẩu chỉ là 3mm (ly) tính cả lớp bọc bên ngoài. Đây cũng chính là lý do vì sao những kỹ thuật khi đi lắp cầu rửa xe du lịch hay những người chuyên lắp đặt giàn nâng đến nơi lắp đặt cứ thắc mắc rằng cầu nâng một trụ rửa xe chúng ta sản xuất sao mà nặng vậy? và khi lắp đặt nếu chưa cẩu ty xuống hố móng có thể đẩy từ trên miệng hố xuống mà không ảnh hưởng gì đến ty nâng bên trong. 

Trên đây là thêm 1 thông tin nữa để chúng tôi cung cấp đến khách hàng khi có nhu cầu tìm hiểu để mua và lắp đặt cầu nâng 1 trụ dùng rửa, hy vọng rằng nó sẽ giúp bạn giải đáp những thắc mắc trong đầu trong việc chọn máy nâng rửa xe ô tô cho tiệm rửa xe của mình. Tuy nhiên điều mà chúng tôi khẳng định là trong trường hợp nào thì khi bạn mua thiết bị rửa xe ô tô công ty vẫn luôn bảo hành dài hạn cũng như sẽ có những hỗ trợ lâu dài trong quá trình sử dụng chứ không phải để cho khách phải chịu trách nhiệm về lựa chọn của mình.